글로벌 항공사 올해 100억 달러 이상의 이익 예측

국제 항공 운송 협회(IATA)의 새로운 예측에 따르면, 글로벌 항공사는 팬데믹에서 사업이 회복됨에 따라 올해 거의 100억 달러의 이익을 벌 것으로 판단된다.

월요일에 IATA는 다가오는 경제 침체에도 불구하고 글로벌 항공 산업에 대한 2023년 이익 예측을 두 배 이상 늘렸다. 항공사들은 12월 예측인 47억 달러에서 증가한 2023년에 98억 달러의 순이익을 올릴 것으로 예상된다.

더 강한 수익성은 화물 수익, 중국의 재개장 및 낮은 제트 연료 가격에 의해 뒷받침되었다고 IATA의 사무총장 윌리 월시는 성명에서 말했다.

업계의 주요 로비 그룹은 올해 43억 5천만 명의 사람들이 비행기로 여행할 것으로 예상하며, 2019년에 비행한 45억 4천만 명의 승객에서 멀지 않다.

이 수치는 코로나바이러스 유행병으로 인해 2020년에 18억 명의 승객을 태운 항공 산업에 상당한 전환점을 표시하며, 여행자당 76달러의 손실을 기록했다. 전체적으로, 항공 산업은 폐쇄가 여행을 강타함에 따라 2020년과 2022년 사이에 1,830억 달러의 순손실을 입었다.

그 최저점에서, 항공 여행은 높은 인플레이션과 금리 상승이 다른 지역의 기업과 소비자의 지출에 부담을 주더라도 반등했다.

월시는 이스탄불에서 열린 IATA 연례 회의에서 연설에서 "경제적 불확실성에도 불구하고, 사람들은 다시 연결하고, 탐험하고, 사업을 하기 위해 날아가고 있다"고 말했다. "공항은 더 바쁘고, 호텔 점유율은 증가하고 있으며, 지역 경제는 부활하고 있으며, 항공 산업은 수익성으로 이동했다."

더 화창한 전망에도 불구하고, 이익 마진은 "얇다"고 월시는 덧붙였다. "손상된 대차대조표를 수리하고 투자자들에게 자본에 대한 지속 가능한 수익을 제공하는 것은 많은 항공사들에게 계속해서 도전이 될 것이다"고 그는 덧붙였다.

월시는 항공사가 8,03억 달러의 수익에서 98억 달러의 이익을 낼 것이라고 지적했다. 즉, 승객당 2.25달러에 불과하다.

월시는 "업계가 살아남을 수 있다는 사실은 회복력과 결단력, 그리고 취해진 행동을 보여준다"고 말하며, "우리는 도전을 완전히 인정하고 있지만 여전히 미래에 대해 조용히 확신하고 있다"고 덧붙였다.